Aviões da AM - Avro 504-K
30 aviões Avro 504-K, equipados com motor Rhône 110 CV, foram encomendados pelo Governo Português através da Vickers Ltd. pelo contrato C.1113/23 de 10 de Novembro de 1923 à A.V.Roe and Co. Ltd em Manchester. Numerados de 1 a 30, foram entregues a Portugal em 20 de Maio de 1924. Detalhes de construção: Série 1-10, British Cs. of A. issued 15.5.24, c/n R3/LE/12065, 12084, 12082, 12167, 12099, 12150, 12235, 12201, 12320, 12218; Série 11-30, British Cs. of A. issued 17.5.24, c/n R3/LE/12116, 12133, 12286, 12269, 12303, 12252, 12337, 12354, 12371, 12388, 12405, 12402, 12439, 12541, 12473, 12490, 12507, 12524, 12456, 12558. De acordo com a OS nº 46 de 1925 da Inspecção da Aeronautica Militar, a distribuição destes aviões era a seguinte: 14 aparelhos na E.M.A.; 13 na Esquadrilha de Treino e Depósito e 3 na Esquadrlha nº1 de Caça. Do primeiros 504-K recebidos, a Arma de Aeronautica cedeu à Marinha de Guerra três aparelhos, que ficaram sendo os primeiros aviões de rodas da Aviação Naval, servindo, com base em Alverca, para treino de acrobacia dos oficiais do Centro de Aviação Naval de Lisboa. Estes aviões estiveram ao serviço de 1924 a 1937 na Aeronautica Militar e de 1924 a 1933 na Aviação Naval. (Créditos "Avro Aircraft since 908" e "Aviões da Cruz de Cristo"
O Avro 504-K nº 6 da Escola Militar de Aviação de Sintra, eventualmente o avião do Comando da Esquadrilha de Instrução, por ostentar a faixa diagonal dessa unidade em quadriculado.(Crédito EMFA)
Na foto, o primeiro avião matriculado (nº 29), com alguns pilotos do Centro de Aviação Naval de Lisboa (Bom Suceso) no aeródromo de Alverca. (Crédito Museu da Marinha). 
Avro 504-K, Escola Militar de Aviação deSintra, 1924.
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Detalhes do Avro 504-K. 
Versões artísticas do Avro 504-K nas revistas Windsock e Modelist-Konstruktor
Fotos de Avro 504K de 1915 reconstruído, na Shuttleworth Collection.
Créditos: jfs -ex-ogma.blogspot.com
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