Fiz a formação de especialidade para OPC, (após completar a 1ª. recruta de 1970) sigla que veio substituir e aglutinar todas as designações de operadores anteriormente formadas.
Além do contacto com o código Morse, primeiro impresso numa folha de papel, para o podermos memorizar, e só depois emitido e recebido, principal obstáculo que eliminava a maioria dos formandos, tínhamos que aprender a escrever à máquina com todos os dedos, em teclado Qwert (com as letras tapadas para impedir que víssemos a sua localização) que tinha que ser memorizada, através de uma folha de papel com o teclado impresso. Efetuei o exame final a receber 200 carateres por minuto com aproveitamento, e fui dado como apto para iniciar a carreira militar, mas a falta de pessoal era tão evidente, que fiz a formação em cifra quando ainda era soldado aluno e fui colocado na BA3 Tancos.
De todos códigos com que operei: o Código Morse, foi o veículo dentro do qual foram sendo usados outros códigos com mais ou menos classificação como os Códigos Z, ou X, destinados também ao Teletipo. Inventado e implementado por Samuel Morse em 1835, o telégrafo utilizava o Código Morse como meio rápido e seguro de transmissão de mensagens, e com a utilização deste, surgiu a necessidade de criação de códigos para transmissão de conteúdos técnicos, sigilosos ou mesmo confidenciais, ou de natureza militar.
O Código Q, criado em 1909 pelo Governo Britânico, como uma lista de abreviaturas constituídas por grupos de 3 letras, sendo que a primeira era sempre um Q, (possivelmente uma referência á Rainha), Inicialmente um total de 45 códigos de 3 letras compunham a lista para rádio, preparadas para o uso em navios Ingleses, facilitando a comunicação entre operadores marítimos civis ou militares mesmo que falassem línguas diferentes, sendo posteriormente usados pela generalidade dos Países e organizações militares como a NATO.
Os Códigos entre:
QAR - QNZ, reservados para uso Aeronáutico.
QOA - QOZ, para uso Marítimo.
QRA - QUZ, para todos os serviços, (Terrestre, Aéreo e Marítimo, ou entre todos eles)
Sem ser exaustivo… alguns dos códigos ainda em uso no leste de Angola entre Setembro de 1971 e Dezembro de 1973…
QAM - Escute-me em … KHZ
QAP - Qual a sua condição Meteo?
QRA - Qual a identificação da sua estação?
QRD - Qual o seu destino?
QRE - Hora prevista de aterragem (ETA)?
QRH - A minha frequência varia?
QRI - Qual a tonalidade da minha estação?
1- Boa 2- Variável 3- ruim.
QRJ - Qual o número de mensagens a transmitir ?
QRK - Qual a claridez do meu sinal?
1- Ruim 2- Pobre 3- Razoável 4- Boa 5- Excelente.
QRL - Estou ocupado!
QRN - Está sendo perturbado por estática?
1- Não 2- Ligeiramente 3- Moderadamente 4- Severamente 5- Extremamente.
QRO- Devo aumentar a potência do emissor?
QRP- Devo diminuir a potência do emissão?
QRQ- Devo transmitir mais depressa?
QRR- Estou pronto para receber Serviço!
QRS- Devo transmitir mais devagar?
QRT- Pare transmissão!
QRU- Tem serviço para mim?
QRV- Estou preparado transmita!
QRW- Devo avisar …. que você o está chamando em …KHZ ou MHZ?
QRX- Chamo novamente ás x Horas em … KHZ, ou … MHZ!
QRY- Qual o meu número de ordem de vez de transmissão?
QRZ- Que estação me está chamando?
QSA- Qual a intensidade o meu sinal?
1- Apenas percetível 2- Fraca 3- Satisfatória 4- Boa 5-Ótima.
QSB- A intensidade do meu sinal varia?
QSD- A minha manipulação é defeituosa?
QSF- Realizei o salvamento e estou regressando á base com… pessoas feridas necessitando ambulância!
QSG- Devo transmitir …. mensagens de uma vez?
QSH- Você é capaz de retomar usando seu equipamento radiogoniométrico?
QSL- Recebido!
QSI- Não consegui interromper … (indicativo de chamada)
QSK- Posso ouvi-lo entre meus sinais: pode interromper a minha transmissão!
QTA- Cancele a mensagem Número …!
QTH- Qual a sua localização? Latitude --- Longitude?
QTI- Qual o seu rumo verdadeiro?
QTJ-Qual a sua velocidade? Navio, Aeronave?
QTM- Qual o seu rumo Magnético?
QTR- Qual a hora certa?
QTS- Quer transmitir o seu indicativo de chamada para sintonizar ou para que sua frequência possa ser medida agora (ou às… horas em… KHZ (ou MHZ)
QTU- Qual o horário de funcionamento da sua estação?
QTV- Escute-me em KHZ/ MHZ ás … Horas!
QTW- Como se encontram os sobreviventes?
QTX- Vou manter a minha estação aberta para nova comunicação sua até que me avise (ou até às …. horas)
QTY- Você está seguindo para o lugar do acidente? caso afirmativo qual o ETA?
QTZ- Vou Continuar Buscas
QUA- Tem notícias de… (indicativo de chamada)
QUB- Pode dar-me indicações sobre a visibilidade velocidade e direção do vento vento e nuvens à superfície da sua estação?
QUC- Qual o número da última mensagem que recebeu de mim ou de… (indicativo de chamada)
QUD- Recebeu o sinal de urgência transmitido por ……?
QUI- Suas luzes de navegação estão acesas?
QUJ- Quer Indicar o rumo verdadeiro para chegar a você (ou …..)?
QUP- Quer indicar a sua posição por meio de: 1- Reflectores 2- Rasto de fumaça 3- Sinais pirotécnicos?
QUS- Você avistou sobreviventes ou destroços, em caso afirmativo em que posição?
QUT- Foi marcado o local do acidente?
QUW- Você está na área de busca designada como… (nome da zona ou latitude e longitude).
Por. JFMA
