CLUBE DE ESPECIALISTAS DO AB4
quinta-feira, 27 de setembro de 2018

CONVÍVIO ENTRE AVIADORES E POLÍCIAS, EM HENRIQUE DE CARVALHO.

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Serafim Esteves 2º. da direita ao lado do "troféu" Na cidade de Henrique Carvalho existia um quartel da Polícia de Seguranç...
quinta-feira, 20 de setembro de 2018

AVIÕES, AVES E DRONES!

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O perigo de colisão de aves com aviões na gíria aeronáutica designada de «BIRD STRIKE»,também conhecido como perigo aviário, vem sendo...
quinta-feira, 13 de setembro de 2018

MISSÕES "FERRY" NA DESPEDIDA DE ANGOLA

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BA9 linha da frente dos Nord, em 1974 Fiz o primeiro voo num Noratlas a 30 de Janeiro de 1969 e o último a 6 de Outubro de 1976. Da min...
3 comentários:
quinta-feira, 6 de setembro de 2018

OS ÚLTIMOS DIAS EM HENRIQUE DE CARVALHO

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Militares do B.Cav. 8322 na porta de armas em Agosto de 1975 O fechar de portas no AB4 foi antecedido na realidade de inúmeros ...
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quinta-feira, 30 de agosto de 2018

O LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO DAS UNIDADES AÉREAS DO LESTE DE ANGOLA

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Trabalho de topografia no Luso A 10 de Março de 1971, pelas seis horas, marchei, por via aérea, no avião Noratlas - conhecido por b...
quinta-feira, 23 de agosto de 2018

ESQUADRA 121 - "TIGRES DE BISSALANCA"

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1 967 - Base Aérea N° 12 - Guiné-Bissau   BREVE HISTORIAL Inicialmente designada por Aeródromo Base N°. 2, iniciou a BA12 as suas acti...
quinta-feira, 16 de agosto de 2018

ANTES DE TER SIDO PILOTO DE ALOUETTE III

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Fiz esta estrada inúmeras vezes...sinto saudade das madrugadas que passei nela, em tempo de férias, acompanhando o meu Pai! Neste local,...
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